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はじめまして

 投稿者:mackey  投稿日:2009年12月 5日(土)21時50分9秒 p1213-ipbf4005marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
  ここでは初になりますmackeyです!

BBSなんてあったんですね~。気づかなかったです…
これから鉄活動したらここにご報告します。

フシケンさん、皆さんよろしくお願いいたします!

写真は古いですが富士はやぶさ号です。
 
 

田園都市線

 投稿者:鉄道マニア  投稿日:2009年11月29日(日)12時13分3秒 p1243-ipbf704marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
  たまプラーザとあざみ野は連続で停車しますが、タマプラは急行停車を公約して開発したのですから通過は不能です。あざみ野はもともと、何もない小駅だったのですが、強引に市営地下鉄を延伸したため、東急ともみあいになってしまい急行停車が遅れました。今でもタマプラのほうが町としては大きいです。
本来、定期券売り場はたまプラーザに設置される予定だったらしいです。
もし特急が出来たらこの2駅はほぼ確実に通過ですね
 

たまプラーザ駅

 投稿者:鉄道マニア  投稿日:2009年11月29日(日)12時03分3秒 p1243-ipbf704marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
  今再開発中で駅舎が大きく変貌していますが、電車到着時の「たまプラーザ、たまプラーザでございます。ご乗車有り難うございました」という放送がなくなっているのにFUSHIKENさんはお気づきですか?  

集める楽しさ

 投稿者:ハングル君  投稿日:2009年11月21日(土)19時13分54秒 proxya125.docomo.ne.jp
  お久しぶりパー
撮り鉄しに、関西へ行ってきました。
ICカード全盛の中で、スルットKANSAI、磁気カードは健在でした。
各社から様々なデザインが発行されていますので、少額のを買ってきました。
磁気カードには、選べて集める楽しさがあるんですよね。
 

オリンピック

 投稿者:最強隊長  投稿日:2009年10月 3日(土)22時33分43秒 FLA1Add164.tky.mesh.ad.jp
  2016年のオリンピック開催地はリオデジャネイロに決定し、立候補していた東京は落選しました。

競技場を建設する予定だったとされる今後の貨物線の廃線跡が残る晴海地区の再開発はどうなるのでしょうか?
ちなみに石原都知事は次の2020年に開催される五輪の開催地としての立候補を検討しているそうです。

前回の1964年東京大会の開催当時よりもさらに都心の鉄道網も発達しており、晴海地区への接続も考えられますね。
 
    (FUSHIKEN) 石原都知事一人がやりたかっただけで、多くの東京都民はあまり乗り気じゃなかったわけですから、当然の結果と言えると思います。
招致活動に使った税金の150億円は本当に無駄でしたね。もっと他に使うことがいっぱいあったはずなのに・・・

2020年は広島・長崎が立候補をするようなので、東京はもうやめた方がいいと思います。
 

相模大野で

 投稿者:211メール  投稿日:2009年 8月17日(月)23時57分43秒 FLH1Acy140.kng.mesh.ad.jp
  こんばんは。
相模大野に8000形唯一の幕車8565Fが来ました。

http://ameblo.jp/http-ameblo-jp-biog600/

 
    (FUSHIKEN) 小田急8000系って、もうほとんどがLEDなんですね。
今や方向幕はどこでも貴重ですね。
 

お知らせ

 投稿者:FUSHIKEN  投稿日:2009年 8月 6日(木)23時41分23秒 p8053-ipbffx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
  残念ながら、迷惑投稿が相次いだので、今後、この掲示板は私が内容を確認した上で掲載を行うように設定を変更いたしました。インターネットの最大の魅力である即時性はなくなってしまいますが、皆さんが不快な思いをせず、この掲示板を楽しんで頂くための処置になります。ご理解の程、よろしくお願い致します。

http://home.j03.itscom.net/yhamaexp/yokohama-express.htm

 

ウソ電2

 投稿者:211メール  投稿日:2009年 7月12日(日)21時24分55秒 FL1-122-133-153-153.kng.mesh.ad.jp
  こんばんは。こんなのはどうですか?

http://ameblo.jp/http-ameblo-jp-biog600/

 
    (FUSHIKEN) >211さん
相鉄ですね。ユニークな車両になりましたね。
 

遅ればせながら

 投稿者:GRIGIOメール  投稿日:2009年 7月 3日(金)12時47分4秒 proxy.jalinfotec.co.jp
  FUSHIKEN様

車掌デビューおめでとうございます。
大人になってから夢を実現するお姿(見えませんが)、バイタリティ、
とにかく素晴らしいですね。
同じ世代として見習いたいです。
私も頑張ります。

ところで、最近横須賀線では自動アナウンスが開始されました。
気がついたのは7月に入ってからなんですが。
乗り換え案内まではしていませんので、そこは車掌さんが喋っておられます。。。
 
    (FUSHIKEN) >GRIGIOさん
ありがとうございます。
現在は見習中で、先輩車掌と一緒に乗務しています。
うちの線は、自動放送が入っていないので、全て肉声による
放送です。
 

富士急

 投稿者:相川  投稿日:2009年 7月 2日(木)07時23分21秒 p4004-ipbf1005marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
  秩父鉄道とともに注目ですね。1000系はついでに昭和40年代カラーとしてアイボリーにエンジの色にすればいい。2000系検査のときの代走特急にすれば尚いい。  
    (FUSHIKEN) >相川さん
京王線のカラーですね。私も京王5000系が譲渡された地方鉄道のどこかでやって欲しいと思っています。
きっと人気が出るでしょうね。
 

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